3
Régulation du ralenti et de la vitesse de marche
pompe en aluminium fiable
roues en caoutchouc robustes
poignées amovibles
vibrations réduites
moteur :
ENGINEAIR 5/11+1110 PETROL : Honda GX160 essence à démarrage manuel
ENGINEAIR 5/50 10 PETROL : Honda GP160 essence à démarrage manuel
ENGINEAIR 9/17+17 S 10 PETROL : Honda GX270 essence à démarrage manuel.
Références
| Référence | Libellé |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dispo. | Prix HT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
COMPRESSEUR THERMIQUE ENGINEAIR 5/50 10 PETROL |
50 | 24,66 | 15 | 780 | 440 | 980 | engineair 5/50 10 petrol | 66 | 4,8 - 3,6 | Sur commande | Trouvez le chez votre adhérent | ||
|
COMPRESSEUR THERMIQUE ENGINEAIR 5/11+11 10 PETROL |
11+11 | 24,66 | 15 | 750 | 710 | 1230 | engineair 5/11+11 10 petrol | 70 | 4,8 - 3,6 | Sur commande | Trouvez le chez votre adhérent | ||
|
COMPRESSEUR THERMIQUE ENGINEAIR 9/17+17 S 10 PETROL |
17+17 | 33,12 | 20 | 850 | 760 | 1480 | engineair 9/17 + 17 s 10 petrol | 107 | 8,4 - 6,3 | Sur commande | Trouvez le chez votre adhérent | ||
| Référence | Options | Prix HT |
|---|
Description détaillée
Régulation du ralenti et de la vitesse de marche
pompe en aluminium fiable
roues en caoutchouc robustes
poignées amovibles
vibrations réduites
moteur :
ENGINEAIR 5/11+1110 PETROL : Honda GX160 essence à démarrage manuel
ENGINEAIR 5/50 10 PETROL : Honda GP160 essence à démarrage manuel
ENGINEAIR 9/17+17 S 10 PETROL : Honda GX270 essence à démarrage manuel.
Caractéristiques
| pression max. (bar) | 10 |
|---|